CX-8におすすめタイヤの選び方10選!値段の相場と購入時の見極めポイントは?

車を維持していると、
タイヤの交換の時期は
必ずやってきます。
値段を重視して、
安いタイヤを求める方や、
燃費を重視したタイヤや、
オフロードを楽しむための
遊びのタイヤに変える方などなど!
タイヤ交換と言っても、
色々なシーンで活躍する
タイヤがあります!

目次

おすすめタイヤの選び方

CX-8と言えばSUVでありながら、
安定した走りで、
燃費も重視された車です。
そのCX-8に合うタイヤや、
自分に合ったシーンでの
タイヤ選びを見つけてみてください!

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純正タイヤのサイズ

CX-8のタイヤの事を調べるうえで、
まずは、
純正のタイヤサイズを
頭に入れておきましょう。
まず、基本は
225/65R17
225/55R19

この2パターンで分けられます。
そのサイズの違いは、
グレードによって変わってきます。
では、
そのグレード別で
サイズをご紹介していきましょう!

【225/65R17】

25S ガソリン
6人乗り、7人乗り
XD クリーンディーゼル
6人乗り、7人乗り

【225/55R19】

25SPROACTIVE ガソリン
6人乗り、7人乗り
25S L Package ガソリン
6人乗り、7人乗り
25T PROACTIVE ガソリンターボ
6人乗り、7人乗り
25T L Package ガソリンターボ
6人乗り、7人乗り
XD PROACTIVE
クリーンディーゼル
6人乗り、7人乗り
XD L Package
クリーンディーゼル
6人乗り、7人乗り

以上が純正のタイヤサイズですが、
25SとXDもメーカーオプションで、
19インチのアルミホイールに
変更ができる為、
225/55R19を履くことが
できます。しかし、
55000円アップになってしまうので、
よく考えてみてください。
25Sは2948000円と
CX-8の中では安価ですが、
インチアップした時、
55000円を入れると、
3003000円と、
300万円を超えてきます。
ただし、
一番安いので、
少し気分を変えるために
インチアップしても
良いかもしれませんね。
XDは車両金額3674000円に
インチアップ代55000円を加えると、
3729000円になります。
XD PROACTIVEと
33000円しか変わらなくなります。
お好みのサイズを選ぶにあたって、
グレード選びにも気を付けましょう。
それでは、
CX-8の純正タイヤサイズを
ある程度理解して頂けたところで、
実際にタイヤ交換に必要な知識は、
他に何があるでしょう?

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タイヤメーカー


単純にタイヤと言っても、
実は色々なメーカーがあります、
まずはどのようなメーカーがあるのか、
またタイヤ交換に
必要な知識の一つとして、
メーカーそれぞれの歴史や
特徴を知っておきたいですね!

ブリヂストン


知名度の高さ、性能の良さ、
タイヤ屋さんでも取り扱い数の多さ、
やはりブリヂストンは
誰もが思いつくメーカーでしょう!
日本だけでなく、
世界のシェアも高いメーカーです!
様々な用途に合わせた、
タイヤがあり、種類やグレードが
豊富です。
天然ゴムで環境にも配慮し、
その技術力で、空気を不要とする
タイヤを開発したり、パンクをして
も走行が可能なタイヤなどもあります。
また、感知技術に優れたタイヤなどもあり、
タイヤの内側に取り付けたセンサーで、
路面の状況を感知して、
路面の状態を、
乾燥、
半湿、
湿潤、
シャーベット、
積雪、
圧雪、
凍結、
以上7つを
判別する事が可能です。

YOKOHAMA


ブリヂストンに次いでの
知名度はここのメーカーでしょう!
そして雨などの
ウェッティーな路面に
強い特徴を持っています。
こちらもガソリンスタンドなど
取扱店が多いです。
先にも出ましたが、
濡れた路面での強さは
ヨコハマならではの技術です!
通常の濡れた路面で
ブレーキをかけるとやはり滑りやすく、
惰性で完全ストップまでに
距離が伸びます。ヨコハマの場合は、
しっかりとした、
“ウェットグリップ”で、
惰性で伸びてしまう距離を
しっかりカバー!
それだけでなく、
コーナーリングにも、
そのグリップ力を生かし、
急なハンドル操作も
車体がぶれにくいです。

東洋タイヤ


タイヤ解析技術と
シミュレーションを融合した
独自の設計技術で、特に
エアレスタイヤ技術に
力を入れているメーカーで、
低燃費のゴム(トレッドゴム)を
採用し、エアーを入れなくても
良いという、
エアレスタイヤ技術を
開発しています。

ダンロップ


歴史の古いメーカーで、
空気入りタイヤの実用化をはじめ、
パターン入りタイヤを開発したり、
後には日本初の
自動車専用タイヤを製造したりと、
日本で特になじみの深いメーカーです。
また、技術的にも優れており、
今では当たり前ですが、
ハイドロプレーニング現象を
いち早く発見したり、
路面の音を抑えるための
サイレントコア搭載タイヤを
開発したりと進化を続けています。

FALKEN


過酷なモータースポーツの舞台で
進化してきたファルケン!
厳しい評価の欧州で、
ウェット性能や
高速操縦安定性能が
高い評価を得ています。
また、釘などを踏んで
空気圧がゼロになっても
変形を抑え、一定の距離を走れる、
ランフラットタイヤを開発しています。
ランフラットタイヤは硬くて
乗り心地の悪いという
イメージがありますが、
ファルケンは
乗り心地の良さはもちろん、
低燃費にも気を使って
開発をされています。

グッドイヤー


グッドイヤーも歴史のあるメーカーで、
ブリヂストン、
ミシュランと上位を争う、
世界でシェアの高いメーカーです。
初めはトラック用の
タイヤに力を入れており、
トラック用の空気入りタイヤを
初めて開発しました。その後も
トラックタイヤのパイオニアに!
1952年には
日本グッドイヤーが設立され、
後の1959年には、
日本市場にスノータイヤを
初紹介し大々的に
売り出されました。
今では、エアーのいらない、
メンテナンスフリーの
エアレスタイヤを開発しています。

コンチネンタル


欧州では4大メーカーで
ドイツ車は純正として
装着されていることが多いです。
また、ブレーキングの技術、
パフォーマンスに研究を続けており、
安全性、走行性能など
高い評価を得ています。
日本では、日清紡との
合弁会社として、
2000年に設立されました。
日本の道路や交通事情など
専用車両で検証をしています。

ミシュラン


ミシュランマンでも
有名なメーカーで、
ブリヂストン、
ダンロップと世界シェアを争う、
ミシュランタイヤです。
日本ミシュランがあり、
日本の環境に合った
タイヤ作りを手掛けています。
ミシュランガイドやミシュラングッズなど
有名どころで、タイヤ以外にも
親しみがあるメーカーです。
以上メーカーも色々あって、
それぞれの特徴がありますね!
では更に、CX-8用の
SUVタイヤに合う、
メーカーやタイヤパターンを
調べていきましょう!

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おすすめタイヤ10選


では、CX-8には
どこのメーカーのどのタイヤが
合うのでしょうか?
CX-8はSUVタイプなので、
そのSUVタイプでより合うパターンや、
お買い得感のあるタイヤなどを考慮した、
独自の見解ではありますが、
CX-8に合いそうなタイヤを、
勝手に順位をつけてみました。

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【10位】
ダンロップ
【エナセーブRV505】

~第10位の理由は?~

価格17994円~(価格.COM調べ)
そこまで安くはないですが、
取扱店の多さ、
タイヤの性能を考えると納得のお値段です。
基本的には、ミニバン専用タイヤなので、
CX-8にはどうかな?
という事で10位を
付けさせていただきました。
ミニバン専用なので、
ふらつき抑制、片減りなど
偏摩耗に強く、長持ちします。
また、低燃費性能も
兼ね備えたタイヤです。
ライフ性能   7
低燃費性能   6
操縦安定性能  8
乗り心地    7
静寂性能    7
ハイドロプレーニング 6
ウェット性能  6

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【9位】
FALKEN 【AZENIS FK510SUV】

~第9位の理由は?~

価格17120円~(価格.COM調べ)
快適性とスポーツ性を兼ね備えた
SUV専用のタイヤで、
高いグリップ性能と
操縦の安定性が
走りを良くします。
特に濡れた路面や、
ハイドロプレーニングには強く、
雨の日のドライブも
安心して走行可能です!
しかし、やや硬めのイメージなので、
ライフ性や低燃費性能には
やや劣る感じがします。
普段の生活にプラス、
スポーティーな走りを
取り入れたい方におススメです。
ライフ性能   6
低燃費性能   6
操縦安定性能  8
乗り心地    6
静寂性能    7
ハイドロプレーニング 8
ウェット性能  8

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【8位】
東洋タイヤ
【オープンカントリー U/T】

~第8位の理由は?~

価格16600円~(価格.COM調べ)
静かな走りで、どちらかと言うと
オフロード向きのSUV専用タイヤ、
突出した性能性はないが、
平均的に安定した性能を
持っています。また、
取扱店も多いことから、
多くのユーザーに
支持されているようです。
オフロードや走りを
楽しみたい方には、
少し物足りないかも?
ライフ性能   7
低燃費性能   8
操縦安定性能  7
乗り心地    7
静寂性能    7
ハイドロプレーニング 7
ウェット性能  8

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【7位】
ダンロップ
GRAND TREK PT3

~第7位の理由は?~

価格14190円~(価格.COM調べ)
高い環境性能と
走行性能で
オンロード向きのタイヤです!
あらゆる天候に対応できる、
オールシーズンタイヤですが、
このタイプは従来の作りに、
直進やコーナーリングの
接地圧分布が均一になり、
操縦の安定性を上げています。
それに加え、耐摩耗性能や
低燃費性能も上げてきています。
こちらもオンロード向きで、
日ごろの走行、安定した走行を
されたい方に向いています。
ライフ性能   6
低燃費性能   6
操縦安定性能  8
乗り心地    8
静寂性能    8
ハイドロプレーニング 7
ウェット性能  7

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【6位】
東洋タイヤ
【PROXES T1 Sport SUV】

~第6位の理由は?~

価格13020円~(価格.COM調べ)
コスパの面でも良いですが、
それよりも高い性能があり、
ウェット性能や
コーナーリング性能を向上させたタイヤで、
接地面を最適化させたことから、
グリップ力を上げています。
取扱店も多いので、
使用されているユーザーも多いです。
しかし、レビューを見ると
ノイズを拾ったり、
ハンドリングが重いなど、
マイナスな意見もやや見られます。
ライフ性能   7
低燃費性能   8
操縦安定性能  7
乗り心地    7
静寂性能    6
ハイドロプレーニング 8
ウェット性能  8

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【5位】
YOKOHAMA
【ブルーアース RV-02】

~第5位の理由は?~

価格15894円~(価格.COM調べ)
SUVとミニバンに
合うタイプのタイヤで、
特に低燃費性能、
偏摩耗抑制、静寂性には
力を入れており、ヨコハマならではの
ウェットな路面の強さも
兼ね備えています。路面への
接地を均一に形状を最適化することによって、
SUVにありがちな偏摩耗を
抑制しています。どちらかと言うと
ミニバンの専用に近いために、
高いレスポンスを持っていますが
CX-8用にとなると
この順位に・・・。
ライフ性能   7
低燃費性能   8
操縦安定性能  8
乗り心地    9
静寂性能    9
ハイドロプレーニング 8
ウェット性能  9.5

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【4位】
東洋タイヤ
【PROXES CF2 SUV】

~第4位の理由は?~

価格11310円~(価格.COM調べ)
何といってもコスパが良い!
販売店舗も多い!
多くのユーザーが使用している!
更にこのコスパで
上質な乗り心地や低燃費性能、
ウェット性能と高い技術を
兼ね備えています。
特に燃費性能、
ウェット性能には
トレッド配合技術の
ナノバランステクノロジーで
その性能を向上させています。
ライフ性能   7.5
低燃費性能   9
操縦安定性能  7
乗り心地    7.5
静寂性能    7.5
ハイドロプレーニング 8
ウェット性能  9

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【3位】
YOKOHAMA
【GEOLANDAR SUV】

~第3位の理由は?~

価格19500円~(価格.COM調べ)
クロスオーバーSUV向けの
タイヤであらゆる場面での走行を
安心して実現します。特に、
ロングドライブの為に、
静粛性や耐摩耗を
向上させたタイヤです!

サイブベースパターン

サイブによりエッジ成分を増やすことで
ウェット性能を向上させつつ、
優れた静粛性を向上させています。

2-3Dコンビネーションサイブ

2D、3Dのサイブを組み合わせ、
エッジ効果を高め
剛性耐摩耗性能を上げると共に
ウェットな路面や、
急な積雪にも優れた対応力を発揮します。

センター部ストレートグループ
(ショルダー部ジグザググループ)

耐ハイドロ性能、ウェット性能、
浅雪などの路面への
対応力の高さがあります。
ライフ性能   7
低燃費性能   7
操縦安定性能  8
乗り心地    8
静寂性能    8
ハイドロプレーニング 8.5
ウェット性能  9

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【2位】
YOKOHAMA
【ブルーアース XT】

~第2位の理由は?~

価格25000円~(価格.COM調べ)
高い安定性、濡れた路面では
高い力を発揮!
高いハンドリング性能と
優れた静寂性を兼ね備えた、
クロスオーバーSUV専用のタイヤです。
特に3つの性能で高い技術を
発揮しています!

1.(ハンドリング性能)

3本の幅広リブにより、
高い剛性をもたらし高い高速性能を発揮!
また、タイヤ横側の溝に工夫が有りカーブや
車線変更などのふらつきを強化し、
高いハンドリング性能を発揮しています。

2.(耐偏摩耗性)

剛性を高めブロックを
倒れにくくすることで、
偏摩耗を抑制します。
センター部の接地長を長くすることで、
直進安定性を確保します。
また、マウンド・プロファイルの採用で、
滑らかな接地形状が、
重心の高いSUVにありがちな
偏摩耗を抑制します。
ライフ性能   7
低燃費性能   7
操縦安定性能  8
乗り心地    9
静寂性能    9
ハイドロプレーニング 10
ウェット性能  10

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【1位】
ブリヂストン
【デューラー H/L 850】

~第1位の理由は?~

価格23575円~(価格.COM調べ)
全体的にバランスの取れたタイヤで
SUVタイヤでは間違いなし!
静寂性や低燃費性能を大幅に向上させ、
更にタイヤの溝に様々な工夫が有ります。

最適配置ブロック

タイヤ中央から、外側にかけて
ブロックを大きくし、剛性分布を最適化し、
SUVにありがちな
センターの変摩耗抑制をします。

3Dトレッドグループ

中央3ブロックに交錯する
3D形状のブロックを配置し、
快適な乗り心地を再現しています。

ハイアングルラグ

中央よりやや外側部分の、
横溝に高い傾斜角度を付け
接地性を向上させ、
ブレーキ性能、静寂性を
向上させています。

ショート&ナロースロット

横の溝部分に、最短のショルダー溝を
最適に配置させることで、
音の発生を抑制し静粛性をアップ!

リブ連結ブロック

中央の各ブロックを立て
溝に寄り添う形に配置し、
接地圧を均一化、転がり性能と
ブレーキ性能を両立しています。
ライフ性能   9
低燃費性能   8
操縦安定性能  8
乗り心地    9
静寂性能    9
ハイドロプレーニング 8
ウェット性能  8

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まとめ

以上、CX-8のタイヤについ
て書き込みましたが、
CX-8はSUVの
性質を持った高級車です。
そのCX-8に合うタイヤを
独自の目線ですが、
よりフィットする感じだったり、
価格が安かったりと、
それぞれの目線で選びました。
ただ安いだけだと、
乗り心地や、減りが早かったり
しますので、それぞれの特徴、
性質を考慮して
選んでいきましょう!